VICEPRESIDENTE Y MINISTRO DE TRANSPORTE DAN PUESTA EN SERVICIO DE LA VARIANTE DE FUSAGASUGA

Al poner en marcha la variante, que ahorrará cerca de 30 minutos el trayecto entra Bogotá y Girardot, ambos funcionarios inspeccionaron algunas de las obras viales que comunicaran la capital con el Caribe y el Pacífico colombiano, y que serán claves para el desarrollo económico del país.

Bogotá, diciembre 7 de 2007- El vicepresidente Francisco Santos y el ministro de Transporte Andrés Uriel Gallego, dieron este viernes la puesta en servicio de la variante de Fusagasuga y el trayecto número 11 -El Paso – San Rafael, que agilizará la circulación del tramo Bogotá – Girardot.

Se trata de 26 kilómetros de doble calzada que constituyen una alternativa para agilizar la circulación entre Bogotá y Girardot, que en temporada de vacaciones y puentes festivos, puede alcanzar un promedio de 33 mil usuarios diarios.

A partir de esta primera visita, ambos funcionarios desarrollaron durante el día una inspección al estado de algunas de las obras del sistema de doble calzadas, que conectarán la capital del país con las costas Atlántica y Pacífica colombiano, claves para las exportaciones colombianas.

“Ahora que estamos en este proceso de inserción de nuestra economía, en la economía global, estos corredores para la exportación son fundamentales. Esto habla de un país modernizado, que está listo para competirle a cualquier país del mundo en obras de ingeniería y tantas otras cosas que podemos producir” dijo el vicepresidente Santos.

En su recorrido visitaron las excavaciones de la primera parte del Túnel de Sumapaz, y otra parte del tramo de doble calzada de San Rafael. Allí el ministro Gallego destacó la importancia del complejo vial de Bogotá hacia el Pacífico, y señaló que para el final de este Gobierno, se espera dejar contratadas las obras de doble calzada, no sólo hasta Buenaventura, sino además hasta Rumichaca.

Así mismo, anunció que la entrega del sistema de dobles calzadas previsto para el 2012, podría estar listo en julio de 2010.

“Todo esta se va a traducir en reducción de tiempo y reducción de accidentalidad, y sobre todo atrae turismo, seguridad y competitividad”, agregó Gallego.

Los funcionarios visitaron el Túnel de la Línea, correspondiente al corredor Bogotá- Buenaventura, dónde a 4.5 kilómetros dentro de la cordillera, observaron el acelerado avance de la Face I de excavación. También realizaron un sobrevuelo por algunas de las más importantes vías del eje cafetero, como la vía Río Verde – Barragán, Armenia-Punto 30, de la Autopista del Café entre otras.

Posteriormente, el Vicepresidente Santos y el Ministro dieron apertura a la vía rehabilitada de Quimbaya – Finlandia, en el departamento de Quindío, que repercutirá en la dinámica económica de esta región cafetera.